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经销商渴望车市回暖 清明小长假销量未涨

发布时间:2019-10-12 21:41:21 编辑:笔名

三天清明小长假刚刚过去,记者在走访车市时,不少经销商均表示店里的销售情况大致与平时周末持平,预期的销售小高潮并未如期而至。不过,经销商们也表示,随着气温升高,车市也将逐渐回暖,尤其是在上海车展之后,随着更多的新车上市,销量也将出现明显提升。

长假效应或延迟显现

“总体来说,今年的清明小长假可用温热平稳来形容,小长假期间,不少人去扫墓或是踏青,而且小长假前期,天气并不算很好,使得很多人不愿意出门。”亚市副总经理颜景辉表示,今年的清明小长假并没能对销量提升起到太大作用,但是到了后两天,绝大多数4S店里的客流量还是明显增加,帮助经销商抓住了不少意向客户。

小长假最后一天,在东方基业的东风雪铁龙4S店里,记者遇到了一位前来看车的金女士。她告诉记者:“前两天下雨,而且气温不高,不愿意出来,就一直待在家里休息,早晨起来看天气不错,就出来看看车。”

颜景辉也告诉记者,假期后两天,市场里的客流量明显增加,虽然销量并不算高,但是不少经销商的订单数还是很可观,这些订单以及意向客户绝大多数都将在长假之后陆续实现购买,长假效应将延迟一段时间显现。

“长假最后一天,我们店里的订单数超过了10个,这样的成绩还是让人比较意外。”一家东风标致的经销商告诉记者。

价格大战端倪初现

虽然车市已经出现回暖迹象,但是对于经销商来说,最近一段时间仍然比较难熬。“2月份因为春节,销量并不好,3月份则因为不少消费者春节前提前消费,销售情况也不理想,现在店里的库存有点高。”一位一汽丰田的经销商告诉记者。

事实上,根据中国汽车流通协会发布的调查数据显示,从2月份开始,经销商的综合库存系数一直在持续攀升。数据显示,在被调查的经销商中,合资品牌的库存系数均已高于1.5,而进口车品牌的库存系数甚至已经高达3.3。然而,依照行业惯例,经销商库存系数一旦高于1.5就说明达到警戒线。

而过高的库存带来最直接的影响就是价格战一触即发。广汽本田立水桥店总经理王京生告诉记者,清明节后,不少品牌均已开始加大促销力度。事实上,包括广汽丰田、上海通用、东风标致等品牌均已开始或打算加大促销力度,迎接即将到来的车市旺季。

高库存、价格战等关键词的出现频率越来越高,这也从另一方面凸显了当下汽车市场的竞争激烈。有消息透露,东风日产新世代天籁上市不足一个月,虽然厂家明文规定严禁经销商降价促销,然而有些经销商还是开始变相实施优惠,通过买车送装饰等手段刺激销售。

二手车下滑致一季度车市看跌

“在过去的3月份,整体车市并不算太好,首先是因为部分消费者提前消费,另一个重要因素是二手车市越来越不好。”颜景辉告诉记者,就亚市的情况来看,3月份的销量虽然较2月份有较大幅度提升,但同比去年还是出现了超过2个百分点的小幅下滑。他称,今年第一季度,车市很难实现突破,能和去年同期实现持平已算不易。

“在北京实施限购政策之后,通过置换购车的消费者越来越多,因此二手车也被称为‘车市发动机’。”业内人士认为,由于现在二手车销量不断下滑,而且不确定因素较多,新车的销售也会受到很大影响。

对此,业内人士认为,除了不断拓宽外迁渠道之外,还应开始重视本市二手车交易,以及老旧车报废制度的贯彻落实,这样不仅能解决二手车市场目前面临的难题,也可以带活新车销售。

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